Yenikent'e Uzanan Başkentray Projesi ile Ulaşımda Dönüşüm
Yenikent'e Uzanan Başkentray Projesi ile Ulaşımda Dönüşüm
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi ile Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunu toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacaklarını açıkladı. Proje, Yenikent'ten Kazan Soda tesislerine iltisak hattı ile yılda 4.4 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak.
Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte hem yolcu taşımacılığında hem de yük seferlerinde büyük bir dönüşüm yaşanacağını vurguladı. Proje genelinde yaklaşık yüzde 90 fiziki ilerleme kaydedildiği belirtildi.
Projenin Kapsamı ve Önemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi'nin güzergahını yerinde inceledi. Proje, Sincan'dan başlayarak Yenikent'e kadar uzanan 12 kilometrelik Başkentray Banliyö Hattı ile Yenikent'ten Kazan Soda tesislerine 4 bin 17 metrelik iltisak hattını kapsamaktadır.
Uraloğlu, “Projemiz tamamlandığında, Yenikent’in 600 bini aşan nüfusunu hızlı, güvenli, konforlu ve ekonomik bir toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacağız” dedi. Bu proje, bölgesel kalkınmaya da önemli katkılar sağlayacak.
Yük Taşımacılığı ve Çevresel Etkiler
Kazan Soda tesislerine bağlanacak iltisak hattı sayesinde yılda 4.4 milyon ton yük taşınması hedefleniyor. Uraloğlu, “Kazan Soda Fabrikası’nda üretilen soda külünü ekonomik ve hızlı bir şekilde limanlara ulaştırarak ülkemize ciddi bir ekonomik katkı sunacağız” ifadelerini kullandı.
Proje, tırlarla taşınan soda külünün demiryoluna kaydırılmasıyla karbon emisyonunun azalmasına da katkı sağlayacak. Bu durum, çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
İlerleme ve Çalışmalar
Uraloğlu, proje kapsamında altyapı işlerinde yüzde 85, üstyapı işlerinde ise yüzde 44 oranında ilerleme kaydedildiğini belirtti. Ayrıca, 11 adet aç-kapa tünelinin yüzde 99'unun tamamlandığı ve 4 köprünün inşasında yüzde 88'lik bir orana ulaşıldığı ifade edildi.
Şu anda sahada 268 personel ve 127 makine ile 7/24 aralıksız çalışıldığını belirten Uraloğlu, altyapı ve üstyapı işlerinin bu yılın 3. çeyreğinde tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı.
Demiryolları ve Gelecek Hedefleri
Uraloğlu, demiryollarının Cumhuriyetin ilk yıllarında olduğu gibi yeniden bir devlet politikası haline getirildiğini vurguladı. 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğunun 2028'e kadar 17 bin 500 kilometreye çıkarılması hedefleniyor.
Uraloğlu, “Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi, hem Yenikent bölgesindeki vatandaşlarımıza hızlı ve konforlu bir toplu taşıma imkânı sunacak hem de Kazan Soda tesislerinin lojistik kapasitesini artırarak ülke ekonomisine katkı sağlayacaktır” dedi.
